лис

Вступление, висящее высоко

Дневник существует давно, веду его нерегулярно, но упрямо. О чем он? О моем самовыражении, о моих хобби, порой занимающих большие куски жизни. Фотография, немного писанины, судомоделизм. Здесь можно найти фото природы Самарской области в разные времена года, иногда странным образом переплетающиеся с вдруг написанным текстом. Тут стоит обратить внимание на теги: настроения и осень.

По моделизму есть два разных повествования. Ссылки на посты собраны для удобства на отдельных страницах:

- фрегат Джека Воробья "Черная жемчужина";
- французский легкий фрегат "Аврора" 1697 года по чертежам "Ancre".
лис

Чемпионат России по стендовому судомоделизму - 2018

Традиционно в середине апреля проводится Чемпионат России по стендовому судомоделизму. На этот раз опять в одном из корпусов МГАВТа. Модель достроена и хочется выступить уже в полноценном для парусника классе С1. Долго думал: ехать или нет по ряду причин, потом все же решил, так сказать, зафиксировать успех. Выдвинулись во второй половине четверга с запасом по времени на подремать по дороге. Как всегда времени мало, успеть хочется много. Бессонные ночи и сотни и сотни километров асфальта. Погнали!


Фрагмент судейства моей "Авроры"

Далее много фоток и описания приключенийCollapse )
лис

Разговор с моделистом. Константин Евстратов

Константин Евстратов. Хабаровск
Класс С3Д.


Константин после награждения на ЧР-2018 рядом со своей моделью

"Я архитектор-дизайнер, занимаюсь дизайном интерьеров с 1995 года. В своих работах я не использую шаблонные решения - созданные мной проекты индивидуальны.
Увлекаюсь живописью и судомоделизмом, люблю Формулу 1, курить трубку, путешествовать, хорошую музыку и кальвадос", - пишет Константин о себе на своем сайте.

ДалееCollapse )
лис

Разговор с моделистом. Дмитрий Куличенко

Дмитрий Куличенко. Ставрополь
Класс С-5. Модели классов С1, С2, С3, построенные в бутылке,
ампуле или сосуде из стекла



Дмитрий моделист, пожалуй, одного из самых сложных классов, игрок на варгане и душа компании, ни на кого не похожий из судомодельной братии.
"Я лезу в бутылку, потому что там я строю вещи, которые приносят людям радость", - любит говорить Дмитрий.

ДалееCollapse )
лис

"Аврора". Завершение

За неделю до Нового года я закончил "Аврору". Что-то навалилось много дел, и никак не выходило ее внятно отснять. Конечно, нужно нести модель в студию, но пока для затравки домашние фото. Стройка длилась три года и три месяца. Около 27 тысяч деталей. Бегучий такелаж получилось сделать быстрее, чем я ожидал. Около четырех месяцев. Ушло 5 км мононити.

Здесь все основные этапы постройки.

Отобрал около 700 фотографий процесса постройки для слайд-шоу, но пока не могу придумать, как интереснее сделать монтаж такого видео.

С наступающим Старым Новым 2018 годом!



Еще фотоCollapse )
лис

Чемпионат Европы по судомоделизму - 2017

С 2 по 9 сентября 2017 году проходил Чемпионат Европы по моделизму секции С в г. Каварна Болгарии. На нем я участвовал заочно (одна из причин, почему стендовый моделизм теперь не спорт), отправив модель с командой.

В этом году судейство вызвало нарекания, много наших достойных моделей оказалось внизу списка. Почему так выходит, баталии на форуме идут до сих пор. Злой ли это умысел, тенденция или некомпетентное и предвзятое судейство – вопрос открытый... Тем не менее, «Аврора» не подвела и набрала 95 баллов, став по итогам пятой в классе (по моим ощущениям должна быть третьей), уступив лишь адмиралтейке и шедевру одесского моделиста Епура, и завоевала «золото» (единственное «золото» из всех парусников классов С1, С3 и С5 российской сборной).

Здесь же хотелось бы рассказать, как происходят соревнования для моделиста, на которые он не едет.



ДалееCollapse )
лис

В гостях у моделиста. Алексей Рыжов

Алексей Рыжов. Россия. Тольятти
Класс С-7. Модели, изготовленные из бумаги
и картона, выполненные из промышленных наборов

С Алексеем я знаком с весны 2016 года, с Чемпионата России. Вместе были на Чемпионате мира в том же году в Калининграде. Однако, представители разных классов на соревнованиях редко общаются, поскольку основная тусовка проходит рядом с моделями, а часто классы размещают по разным помещениям. И вот весной читаю блог Вадима Кодратьева с очередным выпуском про бумажные модели и вижу на фотографии медаль с ЧМ-2016. И тут до меня доходит, что я знаю героя поста, но как-то без привязки местожительства. У Алексея получилось еще смешнее. На ЧР-2017 в Москве я уже загрузил свою модель в машину, он подходит, видя 163 регион: «Ты что из Самары?»

На выходных был в Тольятти и заскочил к Алексею на дачу. У него там небольшая мастерская. Доделывается бумажный «Варяг», и уже почти готов «Полоцк» (деревянный кит).



ДалееCollapse )
лис

В гостях у моделиста. Владимир Якимов. Часть II

Весной этого года я был в гостях у Владимира Якимова. Вчера наведался еще раз, поскольку повод был совершенно замечательный: модель корвета "Стерегущий" спустя три года достроена!




Много фото моделиCollapse )
лис

"Аврора". Паруса

Пока "Аврора" путешествует по заграницам, доделал паруса. Красил, стирал, гладил, пришивал, сворачивал.
Паруса же мне пошил Олег (про него я как-то писал весной, так что все из-за него). Мало кто может их сделать лучше.

В основном паруса у меня будут плотно свернуты, кроме марселей, бизани и стакселей. Долго придумывал парусное вооружение, чтобы паруса не задавили модель.

IMG_6783.jpg


ДеталиCollapse )
лис

Соль-Илецк. Курорт после Апокалипсиса

Соль-Илецк — российский аналог израильского курорта на Мертвом море. Этот небольшой городок вблизи границы с Казахстаном в 70 км от Оренбурга обладает природным богатством — озера с минеральной водой и донными грязями. Испытать их лечебные свойства на себе ежегодно съезжаются тысячи россиян. Соль-илецкие грязи и спелеокамеры ценятся в отечественной физиотерапевтической практике и поставляются во многие санатории и пансионаты страны.

Уникальные озера расположены на высоте 120 м над уровнем моря и занимают площадь в 53 га.


Это пишут в рекламе, а что же на самом деле?

IMG_3052-21-08-17-06-46.jpg

ДалееCollapse )
лис

Пешеходный мост Европа-Азия

В Оренбурге есть одно достаточно уникальное место. Это пешеходный мост через реку Урал, отделяющих Европу от Азии. Мы, конечно, понимаем, что это деление - некая условность, но все же интересно сделать несколько шагов и оказаться в другой части света. Мост вроде как закрыт на реконструкцию, но пройти к нему можно, едва не сломав ноги на раскрошившихся ступеньках - со стороны Европы высокая лестница, ведущая к мосту полностью разрушена. Зато мост весь из металла, на вид живее всех живых, да еще и с ночной подсветкой, что в окружении развалин кажется почему-то необыкновенным.

IMG_5941.jpg

Еще несколько фотоCollapse )